Aici înveți lucrurile pe care nimeni nu ți le explică atunci când cumperi primul ceas automatic: cum ajustezi corect o brățară, cum potrivești ora și data fără să strici mecanismul, ce înseamnă cifrele de pe spatele carcasei. Fără jargon, fără presupunerea că știi deja ceva, doar pașii de care ai nevoie, explicați o singură dată, bine.
Pe capacul din spate al oricărui ceas automatic, undeva lângă numele mecanismului, apare aproape mereu o cifră însoțită de cuvântul rubine, sau jewels în versiunea internațională. 17, 21, 25, uneori mai mult. Cifra asta trece adesea drept un fel de…
Răsfoiești pagina unui brand și vezi un model descris ca „GMT”, iar alături, un altul descris ca „Dual Time”. Presupui că sunt același lucru, doar cu nume diferite. Nu ești singurul, chiar și pasionați cu experiență ajung uneori să folosească…
Există branduri elvețiene care s-au construit pe zgomot, pe ambasadori celebri și pe campanii de promovare masive. Atlantic nu e unul dintre ele. În Europa de Vest, brandul e aproape necunoscut, mulți elvețieni înșiși habar nu au de existența lui.…
Aproape orice ceas de scufundare are un inel rotativ în jurul cadranului, marcat cu cifre de la 0 la 60. Pare doar un element de design robust, poate chiar decorativ pentru cineva care nu se scufundă niciodată. În realitate, luneta…
Vara schimbă tot ce înseamnă purtarea unui ceas mecanic. Nu mai e vorba doar de a-l feri de apă, cum am discutat deja, ci de căldură directă, transpirație, cremă de plajă și schimbări bruște de temperatură, toate lucruri care afectează…
Două ceasuri, aparent aceeași categorie, aceeași precizie, aceeași funcționalitate de bază, dar unul costă de trei ori mai mult decât celălalt. Diferența nu stă mereu în ce vezi pe cadran, ci adesea în ce nu vezi deloc, ascuns sub capacul…
Cumperi două ceasuri aparent similare, la preț apropiat, și unul se zgârie după câteva luni de purtare, celălalt arată identic după ani întregi. Diferența nu ține de calitatea generală a ceasului, ci de un singur detaliu tehnic, aproape niciodată explicat…
Ai primit sau ai cumpărat un ceas nou, l-ai pus pe mână, și brățara metalică alunecă mult prea liber, sau, la polul opus, îți lasă urme adânci pe piele. E, probabil, cea mai frecventă problemă cu care se confruntă cineva…
Ai un ceas pe care scrie „50m” pe spatele carcasei, tragi concluzia logică, măcar atât cât să înoți liniștit câteva bazine, și după câteva luni observi aburi sub sticlă. Ceasul nu era stricat din fabrică. Cifra de pe carcasă nu…
Cele două cuvinte seamănă atât de bine încât aproape oricine le confundă la început, și nu e vina ta, rădăcina greacă comună, „chronos”, care înseamnă timp, le face să sune ca variante ale aceluiași termen. Nu sunt. Unul descrie ce…
Ai cumpărat primul ceas automatic, ai vrut doar să potrivești data, și cineva ți-a spus să nu faci asta seara, altfel riști să strici ceasul. Sfatul e real, dar explicația lipsește de obicei, și fără ea pare doar o superstiție…
Există un moment pe care mulți dintre noi îl cunoaștem. Scoți ceasul din sertar, cel cumpărat acum doi ani cu entuziasm, și realizezi că nu-l mai porți. Nu s-a stricat. Nu ai găsit ceva mai bun. Pur și simplu nu…