Mecanisme

Cum funcționează un ceas mecanic, ce este un tourbillon și de ce contează rezerva de mers. Explorăm calibrele care au schimbat industria, complicațiile care definesc măiestria ceasornicarilor și tehnologia din spatele cadranului. Articolele din această categorie sunt scrise pentru oricine vrea să înțeleagă ce cumpără, nu doar să admire un cadran frumos.

Mecanism ETA 2892-A2

ETA 2892-A2: Motorul subțire din spatele ceasurilor de lux

Dacă ETA 2824-2 este tractorul industriei elvețiene, cel care a salvat ceasul mecanic în anii ’70 prin robustețe și scalabilitate, 2892-A2 este fratele său mai rafinat, cel care a intrat discret în spatele ceasurilor cu pretenții, a stat ascuns sub…

Miyota 9015

Miyota 9015: motorul japonez care a democratizat microbrandul

În lumea mecanismelor de ceas, conversația gravitează natural spre Elveția. ETA, Sellita, Valjoux, toate poveștile mari sunt elvețiene, toate crizele, toate salvările. Există însă un producător care livrează trei mecanisme pe secundă, care deține un record Guinnes și care a…

Mecanism ETA 2824-2 TAG Heuer

ETA 2824-2: Motorul din spatele unei industrii

Exista mecanisme de ceasuri despre care se vorbește în șoaptă, cu reverență aproape religioasă. Și există mecanisme care pur si simplu funcționează, zi de zi, deceniu după deceniu, în sute de mii de ceasuri purtate pe mâinile a milioane de…