Comunitatea LOS înseamnă mai mult decât ceasuri, înseamnă oameni și poveștile lor. În fiecare săptămână selectăm câteva fotografii trimise de cititori și le prezentăm alături de câteva rânduri despre ceasurile care îi însoțesc zi de zi. Dacă vrei să faci parte din edițiile viitoare, la finalul articolului găsești pașii pentru a ne trimite fotografiile și povestea ceasului tău.
Eduard și IWC Schaffhausen automatic vintage
Eduard poartă un IWC Schaffhausen automatic din 1958, echipat cu calibrul 853, evoluția directă a calibrului 85, primul mecanism automat produs vreodată de IWC, lansat în 1950 sub conducerea tehnică a lui Albert Pellaton. Sistemul de armare gândit de Pellaton, cu clichet bidirecțional, care transformă mișcarea rotorului în energie utilă indiferent de sens, a fost considerat de specialiști unul dintre cele mai reușite mecanisme automate fabricate vreodată în Elveția. Carcasa din aur și cadranul auriu cu indici aplicați fațetați, cu fereastra de dată de la ora 3, rămân semnătura vizuală a acestei generații IWC.
John și Sinn 144
John poartă un Sinn 144, cu mecanism Valjoux 7750, cumpărat direct de la Sinn în 1992, pe vremea când Sinn vindea exclusiv prin comandă directă, fără distribuitori. Povestea din spate merită spusă: student la Giessen, cu 600 de mărci puse deoparte, a sunat vineri seara la sediul din Frankfurt doar ca să afle programul de luni. I-a răspuns chiar Helmut Sinn, fondatorul companiei, care i-a spus că varianta dorită, cu sticlă minerală, nu putea fi livrată decât în ianuarie anul următor. Disperat, i-a explicat că era cadoul lui de Crăciun. Sinn i-a răspuns simplu, liniștește-te, băiete, ți-l dau pe cel cu safir la prețul celui cu sticlă normală. Miercurea următoare, ceasul era deja la el.
Adrian și Cyma vintage, stil Art Deco
Adrian poartă un Cyma din 1930, stil Art Deco, cu carcasă tank, mecanism manual, 15 rubine. L-a cumpărat în 2022, dintr-un târg de antichități, fără să cunoască la momentul achiziției povestea din spate. Cyma a apărut ca brand în 1862, la inițiativa fraților Joseph și Theodore Schwob, sub numele Schwob Frères, redenumit Cyma abia în 1903. Asupra originii numelui, sursele nu cad de acord, unele îl leagă de franțuzescul „cime”, vârf sau culme, altele de latinescul „cyma”, cu sensul de lăstar. Carcasa arată exact cât de veche e, dar pentru Adrian tocmai asta înseamnă un vintage veritabil.
Surpriza cea mare a venit când a citit despre calibrul 335, mecanismul din interior: o rezervă de mers de 72 până la 75 de ore, cifră la care niciun Omega Seamaster, vechi sau nou, nu ajunge. Cum spune chiar el, definiția vintage-ului e simplă: vine un moment când nu mai poți cumpăra totul cu bani, iar patina unui cadran e ca un vin franțuzesc din anii ’85, are nevoie de timp, nu-l poți avea oricând.
Dencan și Vacheron Constantin Trident
De data aceasta ieșim puțin din formatul obișnuit al rubricii, pentru că piesa trimisă de Dencan nu se poartă la încheietură, ci își găsește locul pe birou sau pe noptieră.
Povestea ceasului, așa cum ne-a fost transmisă de Dencan
Textul de mai jos reproduce descrierea și informațiile furnizate de proprietarul ceasului. Aceste informații reprezintă relatarea și documentarea personală a acestuia și nu au fost verificate independent de LOS.
Vacheron Constantin „Trident” 8 Day Alarm
„Trident” a fost o filială/”a doua marcă” înființată de „Vacheron & Constantin” în 1902, special pentru piața americană și britanică. Motivul: taxele de import erau mari dacă scria „Swiss Made” și „Vacheron”. Așa că le vindeau sub numele Trident ca să treacă mai ușor vama.
După 1918-1920, VC a început să le retragă și să le pună iar numele lor pe cadran. Dar au continuat să folosească stocul de mecanisme Trident până prin 1930.
Pe capacul spate scrie „Fabriqué pour VACHERON & CONSTANTIN GENEVE N° 114541”. E făcut „pentru” VC. Adică mecanismul e furnizat exclusiv de filiala TRIDENT pentru ei. VC făcea asta des cu ceasurile de voiaj. Stocul cu acest model, cu cadran „curat”, a fost exportat până în anul 1930 când a fost epuizat, deși începuse să producă noul model cu ștanța VACHERON CONSTANTIN pe cadran din anul 1920.
Este un ceas de voiaj rar. Aparține anului 1926, produs de filiala „Trident” a Vacheron Constantin, ce a fost deschisă în Octombrie 1902. Ceasul este în stare foarte bună, estetic și de funcționare. Păstrează timpul foarte bine. Rezerva de putere la o armare completă este de 8 zile. Alarma este funcțională. Diametrul ceasului 64mm.
Vrei să apară și ceasul tău?
Comunitatea LOS este construită din pasiunea voastră pentru ceasuri. Dacă ai un ceas cu o poveste interesantă, trimite-ne câteva fotografii și câteva rânduri despre el prin pagina noastră de Facebook sau prin formularul de contact.
În fiecare săptămână alegem câteva povești pe care le publicăm în această rubrică. Abia așteptăm să descoperim ce poartă comunitatea LOS la încheietură.